進口加工中心
車銑復合數控銑床等同于一部數控車和一部數控銑床的生產，那車銑復合生產加工都有哪些不可多得的好處呢？
1、縮減裝夾的次數?，從而提高生產加工精度
裝夾次數的縮減， 以防會因為裝夾定位而促使的誤差度的累積?。
另外?，現階段的車銑復合加工機床具備在線測量的功能?，能夠達到生產制造整個過程的在線測量和精度有效控制?，進而從而提高產品的生產加工精度，高強度一體的機床本身構造?,從而提高?了對難切割材料的重切生產能力?;車銑復合機床搭配有全自動送料裝置?，能夠達 全自動給料連續(xù)性，基本上達到一臺車銑復合機床的流水線生產作業(yè)?。
2、縮減占地總面積?，減少生產成本
緊密牢固的外觀設計構造?,改進了機床空間合理利用 ?,維護保養(yǎng)更便于讓用戶獲得信賴?;盡管車銑復合加工機床的價格較為高，但會因為生產制造生產工藝鏈的減少和產品需用復合機的縮減?，及其?夾具工裝量?、生產車間占地總面積和車銑復合機床維護成本的縮減?，能有效性減少整體機床設備的投入?、生產運行和生產管理的費用?。
廣東大川專注進口的?車銑復合數控CNC加工中心?，有數控車銑復合走芯機，CNC車床，五軸聯動機床?，雙主軸的車銑復合等，有臺灣麗馳?，臺灣程泰，日本大隈OKUMA，瑞士托納斯?，西班牙伊巴?米亞，意大利WLF，意大利佰瑞通等多進口品牌選擇?，專業(yè)的技術與服務支持?，7*24h?售后服務?，可以提供批量生產高效的方案。
日本津上車銑復合，多規(guī)格多型號多樣式，有走刀機車銑一體機，走芯機車銑一體機，廠家技術支持，提供高效量產方案，專業(yè)選型，建立2小時服務圈，30萬走買日本數控車床，現貨供應，
日本津上車銑復合部份參數如下：
| 項目 | 單位 | M06DY-II | M08DY-II |
|---|---|---|---|
| 加工直徑 | MM | 260 / 51（棒材） | 280 / 65（棒材） |
| 轉速 | R/MIN | 200-4500 | 200-4500 |
| 刀庫數量 | 把 | 12 | 12 |
| 快移速度 | M/MIN | X：24 Z：27 | X：24 Z：27 |
| 主軸功率 | KW | 7.5/11 | 7.5/11 |
| 長*寬*高 | MM | 2330*1850*1930 | 2330*1850*1930 |
| 機器重量 | KG | 5200 | 5200 |
| 項目 | 單位 | M08JL5-II | M08JL8-II |
|---|---|---|---|
| 加工直徑 | MM | 280/65（棒材） | 280/65（棒材） |
| 轉速 | MIN | 200~4000 | 200~4000 |
| 刀塔數量 | 把 | 8 | 8 |
| 快移速度 | M/MIN | X：24 Z：27 | X：24 Z：27 |
| 主軸功率 | KW | 9/16 | 9/16 |
| 長*寬*高 | MM | 1970*1673*1600 | 2310*1673*1690 |
| 機器重量 | KG | 3430 | 4000 |
| 項目 | 單位 | M06SJ-II | |
|---|---|---|---|
| 加工直徑 | MM | 260/51（棒材） | 280/65（棒材） |
| 主軸轉速 | MIN | 200~4500 | 200~4500 |
| 背軸轉速 | MIN | 200~4500 | 200~4500 |
| 刀庫數量 | 把 | 12 | 12 |
| 快移速度 | M/MIN | X：24 Z：27 A：30 | X：24 Z：27 A：30 |
| 主軸功率 | KW | 7.5/11 | 7.5/11 |
| 長*寬*高 | MM | 2470*1850*1750 | 2470*1850*1750 |
| 機器重量 | KG | 5270 | 5270 |
| 項目 | 單位 | M06DY-Ⅱ | M08DY-Ⅱ | M06SJ-Ⅱ | M08SJ-Ⅱ | M06D-Ⅱ | M08D-Ⅱ | M06SD-Ⅱ | M08SD-Ⅱ | M06J-Ⅱ | M08J-Ⅱ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 加工直徑 | MM | φ260/φ51 | φ280/φ65 | φ260/φ51 | φ280/φ65 | φ260/φ51 | φ280/φ65 | φ260/φ51 | φ280/φ65 | φ260/φ51 | φ280/φ65 |
| 主軸轉速 | MIN | 4500 | 4500 | 4500 | 4500 | 4500 | 4500 1 | 4500 | 4500 | 4500 | 4000 |
| 刀庫數量 | 把 | 12面刀塔 | 12面刀塔 | 12面刀塔 | 12面刀塔 | 12面刀塔 | 12面刀塔 | 12面刀塔 | 12面刀塔 | 8面刀塔 | 8面刀塔 |
| 快移速度 | M/MIN | X:24m/min Z:27m/min | X:24m/min Z:27m/min | X:24m/min Z:27m/min A:30m/min | X:24m/min Z:27m/min A:30m/min | X:24m/min Z:27m/min | X:24m/min Z:27m/min | X:24m/min Z:27m/min A:30m/min | X:24m/min Z:27m/min A:30m/min | X:24m/min Z:27m/min | X:24m/min Z:27m/min |
| 主軸功率 | KW | 5.5/7.5 | 7.5/11KW | 7.5/11KW | 7.5/11KW | 7.5/11KW | 7.5/11KW | 7.5/11KW | 7.5/11KW | 5.5/7.5KW | 9/16KW |
| 機器重量 | KG | 5200kg | 5200kg | 5270kg | 5270kg | 4700kg | 4700kg | 5300kg | 5300kg | 3300kg | 3300kg |
| 項目 | 單位 | M06SY-II | M08SY-II |
|---|---|---|---|
| 加工直徑 | MM | φ260/φ51(棒材) | φ280/φ65(棒材) |
| 主軸轉速 | MIN | 200～4,500 | 200～4,500 |
| 背軸轉速 | MIN | 200～4,500 | 200～4,500 |
| 刀庫數量 | 把 | 12 | 12 |
| 快移速度 | M/MIN | X:24 Y:12 Z:27 A:30 | X:24 Y:12 Z:27 A:30 |
| 主軸功率 | KW | 7.5/11 | 7.5/11 |
| 長*寬*高 | MM | 2,470×1,850×1,930 | 2,470×1,850×1,930 |
| 機器重量 | KG | 5,600 | 5,600 |
| 項目 | 單位 | M06DY-II | M08DY-II |
|---|---|---|---|
| 加工直徑 | MM | φ260/φ51(棒材) | φ280/φ65(棒材) |
| 主軸轉速 | MIN | 200～4,500 | 200～4,500 |
| 刀庫數量 | 把 | 12 | 12 |
| 快移速度 | M/MIN | X:24 Z:27 | X:24 Z:27 |
| 主軸功率 | KW | 7.5/11 | 7.5/11 |
| 長×寬×高 | MM | 2,330×1,850×1,930 | 2,330×1,850×1,930 |
| 機器重量 | KG | 5,200 | 5,200 |
| 項目 | 單位 | M06SJ-II | M08SJ-II |
|---|---|---|---|
| 加工直徑 | MM | φ260/φ51(棒材) | φ280/φ65(棒材) |
| 主軸轉速 | MIN | 200～4,500 | 200～4,500 |
| 背軸轉速 | MIN | 200～4,500 | 200～4,500 |
| 刀庫數量 | 把 | 12 | 12 |
| 快移速度 | M/MIN | X:24 Z:27 A:30 | X:24 Z:27 A:30 |
| 主軸功率 | KW | 7.5/11 | 7.5/11 |
| 長×寬×高 | MM | 2,470×1,850×1,750 | 2,470×1,850×1,750 |
| 機器重量 | KG | 5,270 | 5,270 |
| 項目 | 單位 | M08JL5-II | M08JL8-II |
|---|---|---|---|
| 加工直徑 | MM | φ280/φ65(棒材) | φ280/φ65(棒材) |
| 主軸轉速 | MIN | 200～4,000 | 200～4,000 |
| 刀庫數量 | 把 | 8 | 8 |
| 快移速度 | M/MIN | X:24 Z:27 | X:24 Z:27 |
| 主軸功率 | KW | 9/16 | 9/16 |
| 長×寬×高 | MM | 1,970×1,673×1,600 | 2,310×1,673×1,690 |
| 機器重量 | KG | 3,430 | 4,000 |
臺灣程泰車銑復合數控車床， 型號多樣 ，專業(yè)型號選擇 ，生產廠家 技術與服務支持 ，高性價比 ，三十 萬起 的程泰數控車床 ，堅固耐用 。
臺灣程泰車銑復合數控車床部份參數如下：
| 項目 | 單位 | GLS-2800 | GLS-3300 |
|---|---|---|---|
| 旋徑 | MM | 760 | 760 |
| 車削直徑 | MM | 440 | 440 |
| 車削長度 | MM | 720 | 710 |
| 棒材容徑 | MM | 75 | 90 |
| 主軸功率 | KW | 11/15、7.5/15 | 15/18.5、11/18.5 |
| 轉速 | RPM | 3500 | 3000 |
| 刀塔數量 | 把 | 12/10 | 12/10 |
| 機器重量 | KG | 6000 / Y軸機型：6500 | 6000 / Y軸機型：6500 |
| 項目 | 單位 | GLS-1500/L | GLS-2000/L |
|---|---|---|---|
| 旋徑 | MM | 560 | 560 |
| 車削直徑 | MM | 390 | 390 |
| 車削長度 | MM | 330/630 | 330/630 |
| 棒材容徑 | MM | 51 | 65 |
| 主軸功率 | KW | 11/15 | 11/15 |
| 轉速 | RPM | 6000 | 4500 |
| 刀庫數量 | 把 | 12/10 | 12/10 |
| 機器重量 | KG | 3000 / 3400 Y軸機型：3700 | 3000 / 3400 Y軸機型：3700 |
| 項目 | 單位 | GLS-150 | GLS-200 |
|---|---|---|---|
| 旋徑 | MM | 500 | 500 |
| 車削直徑 | MM | 360 / 250 | 360 / 250 |
| 車削長度 | MM | 500 | 500 |
| 棒材容徑 | MM | 51 | 65 |
| 主軸功率 | KW | 11/15（15/20） | 11/15（15/20） |
| 轉速 | RPM | 60~6000 | 45~4500 |
| 刀庫容量 | 把 | 12/10 | 12/10 |
| 機器重量 | KG | 3200 Y軸機型：3500 | 3200 Y軸機型：3500 |
| 項目 | 單位 | GS-2000/L | GS-2600/L | GS-2800/L |
|---|---|---|---|---|
| 旋徑 | MM | 700 | 700 | 700 |
| 車削直徑 | MM | 570 | 570 | 570 |
| 車削長度 | MM | 780/1530 | 780/1530 | 780/1530 |
| 夾頭尺寸 | MM | 8 | 10 | 10 |
| 棒材容徑 | MM | 51 | 65 | 75 |
| 主軸轉速 | RPM | 4800 | 4000 | 3500 |
| 主軸功率 （連續(xù)/30分） | KW | 15/18.5 | 15/18.5 | 15/18.5（選配18.5/22） |
| 刀庫數量 | 把 | 12 | 12 | 12 |
| 機器重量 | KG | 6500/8500 | 6500/8500 | 6500/8500 |
| 項目 | 單位 | GS-200/L | GS-260/L | GS-280/L |
|---|---|---|---|---|
| 旋徑 | MM | 670 | 670 | 670 |
| 車削直徑 | MM | 400 | 400 | 400 |
| 車削長度 | MM | 591/1191 | 560/1160 | 534/1134 |
| 夾頭尺寸 | MM | 8 | 10 | 10 |
| 棒材容徑 | MM | 51 | 65 | 75 |
| 主軸轉速 | RPM | 48~4800 | 40~4000 | 35~3500 |
| 主軸功率（連續(xù)/30分） | KW | 11/15（15/20 HP） | 11/15（15/20 HP） | 11/15（15/20 HP） |
| 刀庫數量 | 把 | 12 | 12 | 12 |
| 機器重量 | KG | 4800 / 5600 | 4800 / 5600 | 4800 / 5600 |
日本大隈OKUMA車銑復合加工中心高鋼高精重切機型，機電一體化，智能化機床，具備 以下 的功能 ：
1.防撞機的功能?：不論全自動方式或手動式，避免任意狀況下撞機?。
2.精確調控的熱位移?，即便?長期持續(xù)生產加工也可以保證?生產加工高精度?。
3.在線測量補償的幾何誤差?.
4.?伺服控制器調控?提升?，根據全自動提升伺服控制器，提升生產加工高精度及生產加工面的產品質量?。
5.?生產加工?必要條件檢索?，快速搜索優(yōu)質的生產加工必要條件?，完成效率高的生產加工?。
日本大隈OKUMA車銑復合加工中心部份參數如下：
| 項目 | 單位 | MU-5000V LASER EX | MU-6300V LASER EX | MU-8000V LASER EX |
|---|---|---|---|---|
| X軸 | MM | 800 | 925 | 925 |
| Y軸 | MM | 870 | 870 | 870 |
| Z軸 | MM | 600 | 600 | 600 |
| 轉速 | MIN | 50~8000 | 50~8000 | 50~8000 |
| 主軸 | HSK-A63 | HSK-A63 | HSK-A63 | |
| 主軸功率 | KW | 11/7.5 | 11/7.5 | 11/7.5 |
| 刀庫數量 | 把 | 32 | 32 | 32 |
| 占地面積 | MM | 3995*2750 | 4850*2990 | 5280*2990 |
| 機器重量 | KG | 15500 | 17600 | 18500 |
瑞士托納斯 TORNOS車銑復合走芯機床功能模塊 多樣化搭配組合多，依顧客產品量身打造 ，可完成 6-7軸生產加工 。
瑞士托納斯 TORNOS車銑復合走芯機床部份參數如下：
| 項目 | 單位 | Nano4 | Nano7 |
|---|---|---|---|
| 棒料直徑 | MM | 4 | 7 |
| 主軸轉速 | RPM | 16000 | 16000 |
| 旋轉導套模式下的標準工件長度 | MM | 28 | 50 |
| 總刀位數 | 14 | 20 | |
| 動力刀位數 | 2 | 5 |
| 項目 | 13 | 26 | 26B | 32 | 32B |
|---|---|---|---|---|---|
| 加工直徑（MM） | 13 | 25.4 | 25.4 | 32 | 32 |
| 直線軸數量 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| C軸數量 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| B軸 | - | - | 有 | - | 有 |
| 獨立刀具系統數量 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| 總刀位數 | 30 | 40 | 36 | 40 | 36 |
| 動力刀位數 | 12 | 14 | 16 | 14 | 16 |
| 項目 | 單位 | Swiss DT 26 | Swiss DT 13 |
|---|---|---|---|
| 5個直線軸+2個C軸 2個獨立的刀具系統 | 5個直線軸+2個C軸 2個獨立的刀具系統 | ||
| 主軸棒料直徑 | MM | 23（25.4） | 10（13） |
| 主軸轉速 | RPM | 0-10000 | 0-15000 |
| 主軸功率 | KW | 8.2（10.5） | 4.0（5.0） |
| 扭矩 | Nm | 26 | 12 |
| 背軸棒料直徑 | MM | 25.4 | 13 |
| 背軸轉速 | RPM | 0-10000 | 0-15000 |
| 背軸功率 | KW | 8.2（10.5） | 4.0（5.0） |
| 扭矩 | Nm | 26 | 12 |
| 刀庫數量（主軸/背軸） | 把 | 4/4 | 4/4 |
西班牙伊巴 米60 年的數控加工中心生產制造 經驗 ，模塊化設計搭配組合 ，可完成六軸五聯動 ，銑車搭配組合多樣化 ，高性價比 ，生產廠家?技術與服務支持?。
西班牙伊巴 米60 年的數控加工中心部份參數如下：
| 項目 | 單位 | T36 | T30 | T22 | T16 | T12 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| X軸 | MM | 3600 | 3000 | 2200 | 1600 | 1200 |
| Y軸 | MM | 2300 | 2000 | 1600 | 1300 | 1100 |
| Z軸 | MM | 1900 | 1700 | 1500 | 1200 | 1000 |
| 外形尺寸 | MM | 1600*1600 | 1250*1600 | 1250*1250 | 1000*1000 | 800*800 |
| 行程范圍 | MM | 3600 | 3000 | 2200 | 1600 | 1200 |
| 零件高度 | MM | 2150 | 1950 | 1750 | 1250 | 1000 |
| 主軸錐度 | SK-50.（選配BT-50/HSK A-100/CaptoC8） | SK-50.（選配BT-50/HSK A-100/CaptoC8） | SK-50.（選配BT-50/HSK A-100/CaptoC8） | SK-50.（選配BT-50/HSK A-100/CaptoC8） | SK-50.（選配BT-50/HSK A-100/CaptoC8） | |
| 功率/轉速 | 74KW-12000rpm.（S1 100%） | 74KW-12000rpm.（S1 100%） | 74KW-12000rpm.（S1 100%） | 74KW-12000rpm.（S1 100%） | 74KW-12000rpm.（S1 100%） |
| 項目 | 40 | 50 | 48 | 50 | 55 | 58 | 60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| X軸 | 12000MM | 12000MM | 12000MM | 12000MM | 12000MM | 12000MM | 12000MM |
| Y軸 | 600MM | 800MM | 1000MM | 600MM | 800MM | 1000MM | 1100MM |
| Z軸 | 900MM | 900MM | 900MM | 1100MM | 1100MM | 1100MM | 選配1300MM |
| B軸 | +/-105 | +/-105 | +/-105 | +/-105 | +/-105 | +/-105 | +/-105 |
| 主軸錐度 | HSK A-63.（選配CApto C6） | HSK A-63.（選配CApto C6） | HSK A-63.（選配CApto C6） | HSK A-100.（選配CApto C8） | HSK A-100.（選配CApto C8） | HSK A-100.（選配CApto C8） | HSK A-100.（選配CApto C8） |
| 功率/轉速 | 30 kw-12000rpm.（S1 100%） | 30 kw-12000rpm.（S1 100%） | 30 kw-12000rpm.（S1 100%） | 48/74kw-12000 rpm.（S1 100%） | 48/74kw-12000 rpm.（S1 100%） | 48/74kw-12000 rpm.（S1 100%） | 48/74kw-12000 rpm.（S1 100%） |
意大利高端五軸車銑復合加工中心，意大利佰瑞通breton 和WLE 車銑復合機床， 了解意大利高端五軸車銑復合
廣東大川機械專注車削,銑削,磨削,鉆孔,攻牙,放電加工及鈑金設備加工等全方面整廠解決方案的機床,為客戶提供工藝分析,產能優(yōu)化,技術培訓等全方案服務 ，歡迎您的咨詢，快速解答
